桥式起重机运行过程中产生的啃轨会降低车轮和钢轨的使用寿命，严重时会导致起重机脱轨、设备损坏和人身伤害事故，不同程度地损坏轨道和梁。啃轨是由于起重机车轮边缘和轨道紧固引起的运行阻力变大造成的。

根据实践经验，总结了轨道位置不准确的主要原因。车轮距离偏差和桥梁变形。

车轮问题

车轮安装位置不准确造成的啃轨有三种：

1.车轮水平偏差过大:车轮安装时规定的水平偏差不大于l/1000(l是车轮上的测量长度)，同轴上一对车轮的偏差方向应相反，否则车轮要啃轨道。

2.车轮垂直:偏差过大。即车轮端面中线与铅垂线形成夹角，车轮倾斜。车轮垂直偏差不应为l/400。车轮垂直偏差引起的啃轨是指与被动车轮无关的主动车轮。

3.车轮距离对角线不同，同轨两个车轮线性差，也会导致起重机车轮啃轨。

轨道问题

两条轨道的相对标高偏差过大，起重机在运行过程中横向移动，导致两条相邻轨道的顶表面不在同一水平表面。当起重机运行到轨道接头时，车轮会横向移动，导致咀嚼轨道。轨道顶部有油、水、霜冻等。它可能会滑轨道，车身倾斜会导致咀嚼轨道。轨道水平弯曲过大。当超过跨度公差时，必然会导致车轮边缘与轨道侧面摩擦。

桥架变形

桥梁的变形必然导致车轮倾斜和起重机跨度的变化，端梁水平弯曲，车轮水平偏差和垂直偏差，车轮啃轨。

传动系统制造误差过大

大型汽车运行机构传动系统的齿轮间隙不同，轴键松动会导致啃轨。对于单独驱动的运行机构，当电机转速差过大，制动器调整松紧度不同时，也会导致车身倾斜和啃轨。