与KBK柔性梁式起重机相比，组合梁式起重机采用刚性结构设计，具有明显的优势：

吊架与轨道连接

(1)组合起重机吊架采用刚性结构设计，柔性梁系统吊架采用球形设计，使整体结构更加灵活。但这种柔性设计有很大的松动风险，需要定期维护；

（2）组合起重机的轨道整体覆盖在轨道车内，几乎消除了长期使用造成松动和坠落的安全风险。柔性梁系统的轨道用柔性吊架夹紧，一段时间后螺栓松动的风险较大。

现场安装方法

组合起重机提供桁架轨道设计，现场安装有效减少吊点数量，支撑中心较长距离9米，柔性梁系统每30厘米至3米，增加现场安装难度和时间，未来设备维护和车间改造施工要求较高。

单主梁跨度限制

组合起重机主梁的大跨度可达9米。即使起重量达到2吨，也不需要考虑双主梁；但当柔性梁系统的起重量在1-2吨之间时，只要跨度超过4-6米，就会增加手动操作和定位的难度，甚至需要考虑在轨道上安装电动驱动，以避免轨道主梁运行中可能出现的问题。

钢结构辅梁

组合起重机采用桁架轨道设计，现场安装一般不需要额外的钢结构作为支撑；柔性梁系统的KBK轨道安装在额外的钢结构下，以满足辅助梁的要求。与相同规格的站式起重机相比，组合式起重机的外观更简单、更美观。

净空高度

由于不需要额外的钢结构作为支撑，组合统，因为它不需要额外的钢结构作为支撑。较小的净空高度意味着更有效地改善空间。对于空间密集的工厂来说，净空高度往往是关键因素。

运行情况

对于刚性设计的组合起重机，主梁在轨道上行走时不会倾斜；柔性梁系统的特点是主梁的一段会比另一段提前行走（当葫芦车不在主梁中间时），形成倾斜行走，可能导致主梁上的轨道车卡住。