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如果工作场地昏暗，无法看清场地、被吊物和指挥信号时不吊。单梁起重机的更新和发展，在很大程度上取决于电气传动与控制的改进。将机械技术和电子技术相结合，将的计算机技术、微电子技术、电力电子技术、光缆技术、液压技术、模糊控制技术应用到机械的驱动和控制系统，实现起重机的自动化和智能化，我们来详细说说。单梁起重机的电气控制装置已发展为全电子数字化控制系统。主要由全数字化控制驱动装置、可编程序控制器、故障诊断及数据管理系统、数字化操纵给定检测等设备组成。变压变频调速、射频数据通讯、故障自诊监控、吊具防摇的模糊控制、激光查找起吊物、近场感应防碰撞技术、总线、载波通讯及控制、无接触供电及三维条形码技术等将广泛得到应用。

起重机轴承在工作状态下需要不断转动和摩擦，摩擦过程中会不断产生热量，这也是中学阶段的基础物理知识。所以升降轴承的过热大多是由于其快速转动带来的热量积累造成的。然而，起重机设备在使用过程中不断的旋转和摩擦是不可避免的，所以我们只能找到改善起重机轴承过热的方法。那么，如何解决起重机轴承过热的问题呢？鉴于起重机轴承零件的精细和小巧，冷却方法比散热设计方法更容易实现。通过将冷却水引入轴承衬套或直接辅助冷却水循环，可以实现起重机轴承的冷却效果。