顾客们会发现，在同样的负荷、跨度条件下，传统起重机的电机一般比欧式起重机的电机功率要大，而且电机也一样。虽然欧式起重机功率小，但并不影响使用，且性能稳定、效率高。

那么，能不能试着在欧式起重机的动力基础上配置传统起重机？显然不行。当传统起重机的电机功率被用来表示负荷跨度和负荷跨度相同时，就会出现电机故障，甚至烧坏电机。所以，它与传统起重设备选择电机不合理问题无关。下面豪钢给大家介绍一下欧式起重机动力小的原因。

P=FV，也就是力与速度的乘积。那是一个物理常识。欧式起重机和传统起重机一样。但在计算功率时，还存在着许多影响因素，如外阻、传动效率等。通常的吊车机构主要是由电动机、联轴器、传动轴、制动减速器等组成，再通过联轴器传给轮组。由于传动线路较长，有些甚至采用了开式齿轮传动，这必然会产生很大的功率损失。所以，选择电动机的额定功率要大些。来看看欧式起重机吧。每一个机制都高度整合。由三合一机构驱动，直接省去了联轴器、传动轴等传动零件。甚至与轮毂部件的联接采用直接驱动形式，根本没有任何繁杂的部件，大大提高了传动效率，所以自然选择的电机功率可以更小。

欧式起重机除具有较高的传动效率外，自身也比传统起重机轻很多。欧式起重机省去了很多以上传动零件，采用性能更好、结构更紧凑的材料制作每一个重要零件，使得每一个机构的尺寸和重量都大大降低，从而减轻了欧式冷却的负担，而主要的承重构件自然也能减少横截面积，减轻重量。按照上述基本功率公式，功率越小，功率自然就越小：欧式起重机和普通起重机有什么不同？

通过一系列的优化设计，欧洲起重机节约了大量不必要的电能损耗，实现了钢的使用。所以它的功率要小得多。如今，越来越多的顾客认识到这一点，于是选用欧式起重机作为提升设备。这对公司的运作起到了很大的作用。